特美森替代ATLAS COPCO 阿特拉斯精密滤芯应用范围: 应用范围十分广泛,几乎覆盖各行各业,龙其在冶金工业,汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机械制造等领域都得到广泛应用: 1、冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。 2、石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤。 3、火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。 4、机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,**加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。 5、铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。 6、汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。 7、各种举升、搬运作业:起重、装载等工程机械到消防、维修、搬运等特种车辆,船舶的起货机、起锚机,高炉、炼钢设备,船闸,船门的启闭装置,剧场的升降乐池和升降舞台,各种自动输送线等。 8、各种需要作用力的推、挤、压、剪、切、挖掘等作业装置:液压机,金属材料的压铸、成型、轧制、压延、拉伸、剪切设备,塑料注塑成型机、塑料挤出机等化工机械,拖拉机、收割机以及其它砍伐、采掘用的农林机械,隧道、矿井和地面的挖掘设备,各种船舶的舵机等。 特美森替代ATLAS COPCO 阿特拉斯精密滤芯测试标准: 流量—压差特性试验按 ISO 3968 过滤器压差特性按 ISO 3968 过滤器过滤特性按 ISO 457 滤芯相容性验证按 ISO 2943 滤芯结构完整性按 ISO 2943 滤抗破裂性验证按ISO 2941 特美森替代ATLAS COPCO 阿特拉斯精密滤芯产品优势: 1、精准的过滤精度可以满足您的预定要求。 2、足够多的波纹折数能在较长时间内保持足够的通流能力,过滤的面积更大。 3、滤芯端盖和骨架比较厚实,具有足够的强度,不会因液压的作用而损坏设备。 4、滤芯可以耐高温,能在规定的温度下持久地工作。 5、滤心带提手,方便安装和拆卸。 6、可以根据您的要求加工定制产品。 压缩空气净化设备品牌滤芯: 美国HANKISON汉克森滤芯、英国Domnickhunter多明(米)尼克汉德滤芯、意大利HIROSS海沃斯(海洛斯)滤芯、广州汉粤滤芯、杭州日盛滤芯、闽台JM家盟滤芯、杭州嘉美滤芯、福建漳州震东滤芯、杭州嘉隆滤芯、杭州科林滤芯、杭州超滤滤芯、杭州山立滤芯、日本SMC滤芯、瑞典阿特拉斯ATLAS-COPCO 滤芯、德国ULTRAFILTER超滤滤芯、美国PARKER派克滤芯、德国ZANDER先达滤芯、宁波BEST贝斯特滤芯、闽台Technolab石大滤芯、东莞石大滤芯、上海石大滤芯、杭州盛源博特机械滤芯、杭州建德嘉源滤芯、杭州富阳盛大滤芯、杭州博大滤芯、日本好利旺ORION滤芯、阿普达APUREDA滤芯、柳州LIUTECH富达滤芯、西安超滤滤芯、意大利BEA滤芯、佑成滤芯、天城滤芯、汉业滤芯、无锡盛达滤芯、无锡纽曼泰克滤芯、英格索兰滤芯、南京赛格SEGE滤芯、WALKER沃克滤芯、DONAIDSON唐纳森滤芯、寿力SULLAIR滤芯、BEKO贝克欧滤芯、美国Deltech玳尔特克滤芯等。 过滤器及滤芯知识 1为什么空气中油的危害是较大的? 答:在一些要求严格的地方,比如气动控制系统中,一滴油能改变气孔的状况。使原本正常自动运行的生产线瘫痪。有时,油还会将气动阀门的密封圈和柱体胀大,造成操作迟缓,严重的甚至堵塞。在由空气完成的工序中,如吹形件,油还会造成产品外形缺陷或外表污染。 2油污的主要来源是怎样的? 答:由于大部分压缩空气系统都使用润滑油式压缩机,该机在工作中将油汽化变成油滴。它以二种方式形成的: 一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”。其直径从1~5μm。 另一种是在润滑油冷却高温的机体时,汽化形成的“冷凝型液滴”,其直径一般小于lμm.这种冷凝油滴通常占全部油污重量**过50%,占全部油污实际颗粒数量**过99%。 3过滤器的工作原理是什么? 答:一般过滤器滤芯是由纤维介质、滤网、海绵等材料组成,压缩空气中的固体的、液体的微粒(滴)经过过滤材料的拦截后,凝聚在滤芯表面(内外侧)。积聚在滤芯表面的液滴和杂质经过重力的作用沉淀到过滤器的底部再经自动排水器或人工排出。 4玻璃纤维材质应用于过滤中有什么特点? 答:玻璃纤维能十分有效地分离直径从50~0.0lμm间的润滑油滴,它在过滤时既不必吸附也不用吸收。而且十分有效,比其他材质更优胜。 5高效的凝聚式过滤器的简单工作过程是怎样的? 答:压缩空气进入滤芯的中部后,经重力、碰撞、拦截和渗透作用被滤层搜集起来。当油滴被滤层清除后,首先要收集它们。小油滴先聚合成大油滴,聚合的大油滴质量足够大时,会沉降至滤层底部。然后流入过滤糟内,经人工或自动排油装置从系统中排除。 6过滤器的等级是如何具体划分的? 答: 一般过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性碳过滤。其中预过滤器一般滤除直径3~5μm微粒,初过滤器一般滤除直径O.5~1μm微粒和油雾剩余含量1ppm w/w,精过滤器一般滤除直径0.01μm微粒和油雾剩余含量0.0lppm w/w.活性碳过滤器则主要用来去除臭味和油蒸汽(油雾剩余含量仅0.003ppm w/w). 7过滤器不同等级标准的适用场合如何? 答: 预过滤器一般用于压缩机(后冷却器)的下游,使用场合要求不高。初过滤器一般用于工具、马达、气缸等。精过滤器一般用于喷漆、注塑、仪表、控制阀、传动、搅拌、电子元件制造、氮分离等。活性碳过滤器一般用于食品和药品制造、呼吸空气、气体加工等。 8为什么过滤器要搭配选购? 答:一般人的误区是,认为根据所需要的空气质量选择对应处理精度的单支过滤器就能达到要求,并且节约开支。其实不然,所需要的空气质量虽然由所选的单支过滤器的处理精度决定,但没有前置低一级过滤器的预处理保护,高精密滤芯很快就会因负载过大而堵塞,加快了滤芯的更换频率,从而会变相地增加生产成本。 9过滤器效率与空气温度的关系是什么? 答:压缩空气中所含油和水的温度,影响着过滤器效率。如:当温度为30℃时,流经过滤器的油含量为20℃时的5倍;当温度上升为40℃时,流经过滤器的油含量为20℃时的10倍。所以过滤器一般要安装在压缩空气系统的温度较低点。 10过滤器的选购件有哪些? 答:过滤器的选购件一般包括:内部自动排水器、外接自动排水器、压差表、压差计、电子压差指示器和液位指示器。 11过滤器的选购件有何用途? 答:过滤器选购件中内部自动排水器和外接自动排水器用于将滤芯过滤出的油、水与尘的混合物自动排出过滤器,减少人为因素影响系统的过滤效率。压差表、压差计、电子压差指示器用于指导更换滤芯的时间。液位指示器用于指示过滤器内部油、水、尘等的混合污染物的多少(可监测内部自动排水器的工作状况和指导人工手动排污)。 12过滤器滤芯的更换周期如何确定? 答:滤芯的更换周期由它的压力降决定,一般来说压力降**过了0.68kgf/cm2,过滤器压差计指针指向红色区域,或工作满6000—8000小时(一年)即要更换。活性碳滤芯则在下游测到气味时更换。 13为什么要定期更换过滤器滤芯? 答:因为滤芯持续被污染后,将导致气体的流量在系统中变小而压降变高,同时,能源电力上消耗也因此上升.结果导致操作和生产的成本提高,并增加环境的负担。 14过滤器安装应注意哪些方面? 答:(a)工作压力不能**过过滤器所标明的较大压力。 (b)过滤器一般要安装在后冷却器和储气罐之后,尽量靠近使用点和温度较低点。 (c)过滤器不应安装在快速开启阀之后,并防止回流和冲击现象。 (d)过滤器应垂直安装,并在下方留有足够空间更换滤芯。 (e)较大过滤器在管线中应有适当支撑。 15更换滤芯的注意事项是什么? 答:(a)隔离过滤器,关闭进气阀或压缩空气供应系统,完全卸压后再关闭出气阀(或关闭有关阀后通过过滤器排水孔完全卸压)。 (b)拧掉壳体,取下旧滤芯。 (c)清洗过滤器壳体。 (d)换上新滤芯(不要遗漏密封圈,滤芯应装紧装正.)